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위험성평가표_직접활선개폐기설치
위험성평가표_직접활선개폐기설치
작업공정
|
개폐기설치
|
안전보건상 위험정보
|
작업명
|
직접활선개폐기설치
| ||||||||
원(재)료
|
개폐기
|
근로자수
|
6
| |||||||||
공정(작업)순서
|
기계․기구 및 설비
|
유해화학물질
|
기타 안전보건상 정보
| |||||||||
기계․기구 및 설비명
|
수량
|
화학물질명
|
취급량/일
|
취급시간
| ||||||||
작업준비
|
-공사안내판
-개폐기
|
1
1
|
-
|
○ 3년간 재해발생사례
- 없음
○ 앗차사고 사례
- 없음
○ 근로자 구성 및 경력특성
○ 교대작업 유무 (유, 무) :
○ 운반수단 (기계, 인력□) :
○ 안전작업허가증 필요작업 유무(유, 무□)
○ 중량물 인력취급시 단위중량 및 취급형태
(들기 , 밀기 □, 끌기 □)
○ 작업환경측정 측정유무(측정□, 미측정□, 해당무) :
○ 작업에 대한 특별안전교육 필요유무 (유, 무□)
| ||||||||
충전부방호작업
|
-방호관
-고소작업차
|
1
1
| ||||||||||
바이패스 점퍼설치 및 점퍼선절단
|
-바이패스 케이블
-전선절단기
|
1
1
| ||||||||||
개폐기설치
|
-개폐기
|
1
| ||||||||||
바이패스점퍼분리,철거,
방호철거/작업완료통보
|
-고소작업차
|
1
| ||||||||||
평가대상 공정명
|
작업준비
|
위 험 성 평 가 표
(4M-Risk Assessment)
|
평가자
(리더및팀원)
|
리더 :
팀원 :
| |||||||||||
평가일시
|
평균위험도
|
현재
|
개선후
| ||||||||||||
3.3
|
3.3
| ||||||||||||||
작업내용
|
평가
구분
|
위험요인 및 재해형태
|
현재안전조치
|
현재 위험도
|
개 선 대 책
|
개선후 위험도
| |||||||||
빈도
|
강도
|
위험도
|
코드번호
|
빈도
|
강도
|
위험도
| |||||||||
개폐기설치 전
작업준비
|
기계적
|
활선작업차 (충돌,전도)
|
교통통제원 배치
|
1
|
3
|
3
|
-
|
-
|
1
|
3
|
3
| ||||
물질
․
환경적
|
차량진입로 협소
|
이동금지 기준 운영
(안전작업수칙1003조)
|
1
|
2
|
2
|
-
|
-
|
1
|
2
|
2
| |||||
지면상태불량
|
지면고르기
|
2
|
2
|
4
|
-
|
-
|
2
|
2
|
4
| ||||||
인적
|
기능미숙련자및건강이상자작업참여
|
기능미달자,건강이상자 작업투입금지
|
1
|
3
|
3
|
-
|
-
|
1
|
3
|
3
| |||||
관리적
|
활선작업차 운행기준
(바켓에 작업자를 태우고 이동금지, 안전작업수칙1003조)
|
이동금지 기준 운영
(안전작업수칙1003조)
|
2
|
2
|
4
|
-
|
-
|
2
|
2
|
4
| |||||
활선작업차 조작의 적정자격 보유여부
|
운전자 자격면허확인
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| ||||||
평가대상 공정명
|
개폐기설치
|
위 험 성 평 가 표
(4M-Risk Assessment)
|
평가자
(리더및팀원)
|
리더 :
팀원 :
| |||||||||||
평가일시
|
평균위험도
|
현재
|
개선후
| ||||||||||||
5.4
|
3.8
| ||||||||||||||
작업내용
|
평가
구분
|
위험요인 및 재해형태
|
현재안전조치
|
현재 위험도
|
개 선 대 책
|
개선후 위험도
| |||||||||
빈도
|
강도
|
위험도
|
코드번호
|
빈도
|
강도
|
위험도
| |||||||||
충전부 방호
|
기계적
|
안전모,고무장갑및 고무소매불량
|
작업전 성능점검
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| ||||
물질
․
환경적
|
방호관 불량
|
작업전 기능확인
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| |||||
방호관설치 환경복잡
|
작업전 작업공간 확보
|
2
|
4
|
8
|
방호관설치 전
작업공간 확보
|
A-1
|
1
|
4
|
4
| ||||||
인적
|
방호순서 착오,
기능미보유자 작업
|
기능미달자,
건강이상자 작업투입금지
|
2
|
4
|
8
|
지상감시자배치및
자격증 휴효기간확인
|
A-2
|
1
|
4
|
4
| |||||
관리적
|
-안전작업수칙 미준수
-작업절차 미준수
|
안전회의시 절차 준수확인
|
1
|
3
|
3
|
-
|
-
|
1
|
3
|
3
| |||||
평가대상 공정명
|
개폐기설치
|
위 험 성 평 가 표
(4M-Risk Assessment)
|
평가자
(리더및팀원)
|
리더 :
팀원 :
| |||||||||||
평가일시
|
평균위험도
|
현재
|
개선후
| ||||||||||||
4.4
|
3.6
| ||||||||||||||
작업내용
|
평가
구분
|
위험요인 및 재해형태
|
현재안전조치
|
현재 위험도
|
개 선 대 책
|
개선후 위험도
| |||||||||
빈도
|
강도
|
위험도
|
코드번호
|
빈도
|
강도
|
위험도
| |||||||||
바이패스 점퍼선설치및
점퍼선 절단
|
기계적
|
바이패스시 점퍼선 절연불량으로 충전부 소손
연결부위 불량으로 접촉불량
|
작업전 성능확이
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| ||||
물질
․
환경적
|
차량연결 불량으로 탈락
|
적정공구사용
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| |||||
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
| ||||||
인적
|
충전부 근접으로 아크 감전위험
|
바켓 조작자 주작업자 감시조치
|
2
|
4
|
8
|
보조작업자 감시기능 강화
|
B-1
|
1
|
4
|
4
| |||||
관리적
|
작업절차 미준수
|
1인 작업 금지
|
1
|
3
|
3
|
-
|
-
|
1
|
3
|
3
| |||||
지상작업자의 주상감시소홀로 바켓이 안전거리내 접근(충돌,감전)
|
지상작업자 배치
|
1
|
3
|
3
|
-
|
-
|
1
|
3
|
3
| ||||||
평가대상 공정명
|
개폐기설치
|
위 험 성 평 가 표
(4M-Risk Assessment)
|
평가자
(리더및팀원)
|
리더 :
팀원 :
| |||||||||||
평가일시
|
평균위험도
|
현재
|
개선후
| ||||||||||||
6.0
|
4.0
| ||||||||||||||
작업내용
|
평가
구분
|
위험요인 및 재해형태
|
현재안전조치
|
현재 위험도
|
개 선 대 책
|
개선후 위험도
| |||||||||
빈도
|
강도
|
위험도
|
코드번호
|
빈도
|
강도
|
위험도
| |||||||||
개폐기설치
|
기계적
|
크레인 조작불량(개폐기추락)
붐대 후크 안전장치 불량
|
작동전 조작시험시행
안전장치 이상유무 확인
|
3
|
4
|
12
|
작업전 크레인 점검확인 후 작업투입
안전장치 유무 확인철저
|
C-1
|
1
|
4
|
4
| ||||
물질
․
환경적
|
크레인 조작 반경 미확보(충전부근접)
|
작업반경내 진입금지 조치
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| |||||
개폐기 행거위치 부적정
(작업공간 미확보)
|
설치전 행거위치 적정확인
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| ||||||
인적
|
지상작업자 위치 부적정
(추락반역내, 기계작업반경내 위치낙하물 충돌재해)
|
작업 반경내 진입금지
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| |||||
과체중 보유자 탑승으로 바켓에 과중량발생
|
과체중자 탑승금지
|
2
|
2
|
4
|
-
|
-
|
2
|
2
|
4
| ||||||
관리적
|
지상감시자 위치 부적정으로 주상 감시 소홀
|
지상감시자 적정 위치선정
|
2
|
4
|
8
|
작업 미 숙지자 작업투입금지
|
C-2
|
1
|
4
|
4
| |||||
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
| ||||||
평가대상 공정명
|
작업 정리
|
위 험 성 평 가 표
(4M-Risk Assessment)
|
평가자
(리더및팀원)
|
리더 :
팀원 :
| |||||||||||
평가일시
|
평균위험도
|
현재
|
개선후
| ||||||||||||
6.7
|
4.0
| ||||||||||||||
작업내용
|
평가
구분
|
위험요인 및 재해형태
|
현재안전조치
|
현재 위험도
|
개 선 대 책
|
개선후 위험도
| |||||||||
빈도
|
강도
|
위험도
|
코드번호
|
빈도
|
강도
|
위험도
| |||||||||
바이패스 점퍼선 분리및 부속자재 철거,작업정리
|
기계적
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
| ||||
물질
․
환경적
|
철거 작업순서 미준수(노출개소 절연 보강 미흡에의한 감전)
|
작업 순서 준수
|
1
|
4
|
4
|
-
|
-
|
1
|
4
|
4
| |||||
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
| ||||||
인적
|
작업 종료에 의한 작업자 주의 산만(충전부 접촉, 자재 추락)
|
지상 감시자 배치
|
2
|
4
|
8
|
지상감시자 감시 업무철저
|
D-1
|
1
|
4
|
4
| |||||
관리적
|
작업종료시 감시,감독 소홀
(부속자재 미철거)
조급함으로 인한 선로상태 미확인
(투입인원,장비 미확인)
|
작업 순서 준수
|
2
|
4
|
8
|
종료후 투입 장비 인원확인 철거 교육
(이상이없을시 작업종료)
|
D-2
|
1
|
4
|
4
| |||||
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
| ||||||
개선대상
공정(작업)명
|
개폐기 설치
|
개선실행 계획서
|
실행부서
|
담당
|
-
|
사장
| |||||||
작성일시
|
확인부서
|
담당
|
-
|
사장
| |||||||||
개선대상
단위작업
|
개선대책
(위험성평가서 대책보다 구체적 제시)
|
개선대책의 실시
|
확인일자
|
비고
| |||||||||
코드번호
|
재해형태
|
조치결과
|
일정
|
담당자
| |||||||||
충전부 방호
|
A-1
|
감전
전도
추락
|
○ 설치 작업전 작업 공간 확보로 위험요인해소
- 지상 작업 감독자 임무 수행 철저
(작업전 안전교육시행)
|
현장확인
|
작업투입전
|
현장소장
|
공사전
확인
| ||||||
A-2
|
감전
추락
|
○ 작업 기능 미숙련자 난이도 높은 작업 제외
○ 당일건강상태 부적합자 작업 제외
|
현장확인
|
작업투입전
|
현장소장
|
공사전
확인
| |||||||
바이패스점퍼선 설치및 점퍼선 절단
|
B-1
|
감전
화상
|
○ 바켓내에 1인 승주 작업 금지
- 안전 작업수칙 준수, 보조작업자 감시강화 교육
|
현장확인
|
작업투입전
|
현장소장
|
공사전
확인
| ||||||
개폐기설치
|
C-1
|
충돌
추락
|
○ 작업전 크레인 동작 상태 확인 시행
- 특수차량 점검부 기록
|
현장확인
|
작업투입전
|
현장소장
|
공사전
확인
| ||||||
c-2
|
감전
추락
|
○작업 미 숙지자 작업투입금지
○지상 작업 감독자 임무 수행 철저
|
현장확인
|
매 작업시
|
현장소장
|
공사전
확인
| |||||||
부속자재철거및 작업종료통보
|
D-1
|
감전
충돌
|
○ 지상감시자 감시의무 독려
(작업전 안전회의 철저시행)
|
현장확인
|
작업투입전
|
현장소장
|
공사전
확인
| ||||||
D-2
|
○ 작업 종료 후 투입 인원 장비에 대한 점검 확인후 한전사령실 작업종료 통보
○ 공사 현장대리인 확인절차 준수
|
현장확인
|
작업
종료시
|
현장소장
|
공사전
확인
| ||||||||
www.kangha.net
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